11357-作者:陈川湘

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R=R4(C):R4原因责任,选择做的,数学特征值为(C/c),R4(C)表示当一件事情发生与自身利益有关时,往往会选择为了组织(他人)而牺牲自己的利益(大我)。比如:公司经济危机,好几个月的工资都没有发,好多同事都离开了,只有小王不离不弃,与公司共进退。

在大群里看到武汉梅君华老师在问:

责任的动力源是什么,责任的动力又从何而

来呢?


《责任动力学》给出的答案是:

责任的动力源自驱动力,她来自于人类的社

会、组织、团体和个体追求秩序、安全、社

会(组织)情感关系、权利、利益、荣誉和

地位等的需求,她是构成人类在社会(组织)

中行动、行为和活动的基本力量。


以前,看方老师发的文章,我也有过这方面

的思考,

比如,交警执法,交警的动力来自交通法令;

业务员努力成为销售冠军,业务员的动力来

自企业制定的绩效目标。

这种动力都比较好理解:

交警的行为是为了满足社会追求秩序和安全

的需要;

业务员的行为是为了满足企业(组织)追求

利益和荣誉的需要。


可突然有一天,看到方老师在群里解释驱动

力思维时说:

一位女生给一位老奶奶让座,她的心理活动

是:啊,这位老奶奶多像我已经去世的奶奶,

那么慈祥、和蔼可亲。

于是,这位女生不由自主的给素不相识的老

奶奶让了座。

方老师的解说不禁使我对行为动力有了新

思考。

那么这种行为的动力又来自哪里呢?


为了搞清楚这个问题,我又继续查阅了驱动

力的特征形式,

驱动力分为外驱动力和内驱动力两种。

外驱动力是指为了满足社会组织共性规则需

求的共性力量,强调整体一致性表现,维系

社会组织的稳定性期望。


内驱动力是指为了满足社会组织共性规则以

外的需要突破,允许个体差异性力量表现。

创造社会组织的动态发展期望。


原来这位小女生让座的行为也是为了满足社会

追求秩序、情感关系的需求。


就像有人跳进冰冷的水中救人,甚至有人献出

了生命,这些勇士的行为,也是满足了社会追

求秩序、安全、情感的需求。


问题是救人的人真的不怕死吗?

如果怕死,那么他们的行为动力来自哪里呢?

讨论这个问题又要回到小女孩让座的心理活

动上。

小女孩认为那个老奶奶像她的亲奶奶,这种

动力很容易让人联想到是情感驱动了她,

所以,除了驱动力以外,情感也是一种动力

我猜想见义勇为的人在跳水的一瞬间可能有

这么几种心理:

一,好可怜呀,产生恻隐之心,我要去帮她。
二、生命可贵,不能见死不救,须尽力挽救。
三、什么也没想,全凭直觉。

从那些救人的新闻报到中,当记者采访见义

勇为的英雄时,他们大多说,当时也没多想

就跳下去救人了。

事实上,什么也没想,全凭直觉行事应该占

多数,这种行为的动力又是什么呢?

翻看《责任动力学》时,我终于想到一个

情怀

我认为这是一种非常高级的情感动力

在没有奖金和加班费的情况下,你选择主动

加班,这个行为算不算是大我行为呢?

R4(C)

我觉得算大我行为中比较低级的一种,

你加班的终极目的仍然是为了自身利益,

行为仍然是对物质刺激做出的反应。


情怀产生的动力应该上升到了哲学层面,

就像大哲学家康德说的,如果因为什么利益

上的好处,或者是为了避免受到惩罚,甚至

为了满足自己的同情心而去做一件事,这都

不是真正的道德。

只有当你纯粹出于某个责任和义务去做这件

事,才是真正的道德。

这个行为的动力源就是“情怀”。就像方老师

对4R4P的责任动力,深深地感染了应科院

黄玉林校长、人民政协报教育周刊主编贺春

兰女士。当然,也包括4R4P大群406名学员。


好了,现在终于可以用我的思考回答梅老师

了。

总结一下:

责任的动力来源于驱动力,驱动力分为外驱

动力和内驱动力。

从责任主体思维和责任驱动力思维的角度,

责任的动力还来自于情感,包括更高一级

的情怀。








本文责任现象学系统分析

Responsibility phenomenon

责任总公式:R1(-1,0)+R2(0~N)+R3(0,+1)+R4(C/c)=1

所属责任现象:责任第一现象(一个责任主客体)

责任单位:R=R4(C)

本文责任思维模型:理性责任4R矩阵

责任思维工具描述:责任R=社会(组织)关系(Y轴)*社会(组织)行为(X轴)

X为责任动力系统,即社会(组织)所期待的社会(组织)行动或行动模式;

Y为责任静力系统,即社会(组织)行为指导、评价、判断、处置的规则系统。
因此根据责任两个维度,我们构建了责任(4R)矩阵,并提出四个责任单位:角色责任R1、能力责任R2、义务责任R3、原因责任R4概念。

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